Ayla

Berkat Ayla, Daihatsu berhasil mempertahankan posisinya di pasar Indonesia dan sukses mengukir keberhasilan seperti Xenia. Nama lengkap resminya adalah Astra Daihatsu Ayla. Imbuhan Astra merupakan kewajiban lantaran ia adalah model LCGC (Low Cost Green Car).

Model ini merupakan pionir di kelasnya. PT Astra Daihatsu Motor memproduksinya di Karawang dan direbadge juga untuk Toyota dengan nama Agya atau Wigo (pasar ekspor). Mobil ini menjadi salah satu titik balik Daihatsu di Indonesia.

Pabrikan tersebut melihat tingginya permintaan konsumen akan mobil yang ekonomis sebagai peluang yang luar biasa di pasar Indonesia dan akhirnya memutuskan untuk memperkenalkan mobil kompak, Ayla.

Hampir 4 tahun semenjak perkenalan pertama, New Astra Daihatsu Ayla meluncur dengan penuh kepercayaan diri akan tetap kokoh di puncak klasemen LCGC bersama saudara sekandungnya, Toyota Agya. Perubahan tak hanya terjadi pada desain eksteriornya saja, tapi mengalami penambahan pilihan mesin dan fitur-fitur pemanja.

Jumlah varian Ayla kini bertambah banyak menjadi total 9 varian. Pantas saja, karena sekarang Daihatsu menambahkan varian Ayla bermesin 3NR-VE 4-silinder 1,2-liter yang juga bersemayam di kap mesin Daihatsu Sigra. Menurut Daihatsu, dua jenis mesin ini memiliki target konsumen yang berbeda. Dan semua perubahan yang terjadi pada Ayla berasal dari keinginan konsumen mereka.

Jenis varian Ayla tetap dimulai dari tipe D, D+, M, X, dan R. Transmisi otomatis baru tersedia mulai dari tipe M, sementara mesin 1,2-liter hanya ada di tipe X dan R. Mulai tipe 1.2 X, baru tersedia dual SRS airbag, sabuk pengaman dengan pretensioner, side impact beam, rear stabilizer, pedal clutch anti back up, immobilizer dan alarm.

Di sisi kabin, ruangnya bisa disebut lapang. Bahkan, orang yang berbadan besar dan tinggi, tidak akan merasa sempit ketika mengemudikan mobil ini. Lantaran pelapis pintu dan joknya memang dikonfigurasikan tipis agar interior tak terkesan padat dan sempit. Membawa lima penumpang untuk mengelilingi perkotaan bukanlah hal yang sulit bagi Daihatsu Ayla.

Tampilan dasbor juga terlihat menarik dengan kombinasi warna hitam-silver dan terkesan kontemporer. Varian tertinggi mobil ini didukung audio steering switch, monitor touchscreen 2 din, luggage tray, dan door trim ornament. AC terdapat di setiap model, kecuali pada varian terendah, tipe D.

Mesin 1KR-DE 3-silinder 1,0-liter kini sudah dibekali teknologi VVT-i yang menyemburkan tenaga 65 PS dan torsi 88 Nm. Sedangkan mesin 1,2-liter menghasilkan tenaga 88 PS dan 108 Nm. Diatas kertas, mesin 1,2-liter akan memiliki performa yang jauh lebih baik, dengan konsumsi bahan bakar tak kalah irit, dan yang pasti lebih minim getaran.

Harga pun terkerek naik dibandingkan Ayla model sebelumnya. Mulai dari yang termurah yaitu Ayla 1.0 D MT seharga Rp 92,55 juta, hingga varian termahal, Ayla 1.2 R Deluxe AT dengan banderol Rp 146,25 juta. Jujur, perubahan ini membuat Ayla ataupun saudaranya, Toyota Agya seperti mendapatkan perubahan generasi. Karena itu, LCGC yang satu ini masih layak untuk dipertimbangkan.


Exterior


Interior


TYPE

Harga

MODEL VARIANT HARGA
AYLA
AYLA NEW AYLA 1.0 D MT MI Rp 92,550,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 D PLUS MT MI Rp 104,750,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 M MT MI Rp 109,050,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 M AT MI Rp 118,050,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 M SPORTY MT MI Rp 122,350,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 M SPORTY AT MI Rp 131,550,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 X MT MI Rp 116,400,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 X AT MI Rp 125,450,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 X DELUXE MT MI Rp 123,750,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 X DELUXE AT MI Rp 132,800,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 AIRBAG X MT MI Rp 120,000,000,-
AYLA NEW AYLA 1.0 AIRBAG X AT MI Rp 129,050,000,-
AYLA NEW AYLA 1.2 X MT Rp 125,250,000,-
AYLA NEW AYLA 1.2 X AT Rp 135,250,000,-
AYLA NEW AYLA 1.2 R MT Rp 132,250,000,-
AYLA NEW AYLA 1.2 R DELUXE MT Rp 136,250,000,-
AYLA NEW AYLA 1.2 R AT Rp 142,250,000,-
AYLA NEW AYLA 1.2 R DELUXE AT Rp 146,250,000,-